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El generador diesel/4 de 200 KVA frota ligeramente el generador 3 poste MCCB del motor 176kw

Lugar de origen China y los E.E.U.U.
Nombre de la marca Olympian
Certificación CE/RoHs/ISO9001
Número de modelo JP-GEH220
Cantidad de orden mínima 1 set
Precio Negotiable
Detalles de empaquetado El tamaño real estándar del paquete de la madera contrachapada y de madera package.the contra genset
Tiempo de entrega 5-6 semanas en recibo del contrato de venta oficial
Condiciones de pago L/C, D/P, D/A, Alipay, unión del oeste, TT. Efectivo, Paypal
Capacidad de la fuente 80 conjuntos por mes
Datos del producto
Alta luz

generador diesel espera

,

sistemas de generadores diesel

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Descripción de producto

 

El generador diesel/4 de 200 KVA frota ligeramente el generador 3 poste MCCB del motor 176kw

 

 

1, generando el modelo determinado:                    GEH220

2, motor hacen y modelan:       Perkins 1306-E87TAG4

3, modelo del alternador:                            LL5014F

3, tipo del disyuntor:                  3 poste MCCB

4, frecuencia:                                 50 herzios/60 herzios

5, ciclo:                                              Movimiento 4

6, velocidad del motor:                     1500 RPM/1800 RPM

7, cámara de enfriamiento:                              Agua

8, tipo de gobierno:                          Electrónico

9, tipo de la salida:                          CA trifásica

10, tipo del bastidor base:      Acero fabricado resistente

 

generador olímpico de 1306C-E87TAG4 Caterpillar, 176kw

 

 

 

CARACTERÍSTICAS

 

Grados de la salida

Generación del modelo determinado

 

Prime*

Standby*

380-415V, 50Hz

200,0 KVA

160,0 kilovatios

220,0 KVA

176,0 kilovatios

220/127V, 60Hz

225,0 KVA

180,0 kilovatios

250,0 KVA

200,0 kilovatios

 

Datos técnicos

El motor hace y modela

Perkins 1306C-E87TAG4

Modelo del alternador

LL5014F

Tipo del bastidor base

Acero fabricado resistente

Tipo del disyuntor

3 poste MCB

Frecuencia

50 herzios

60 herzios

Velocidad del motor (RPM)

1500

1800

Capacidad del depósito de gasolina: litros (los E.E.U.U. galón)

350 (92,5)

Consumo de combustible, prima: l/hr (los E.E.U.U. gal/hr)

49,4 (13,1)

56,6 (15,0)

Consumo de combustible, recurso seguro: l/hr (los E.E.U.U. gal/hr)

54,3 (14,3)

61,1 (16,1)

 

Datos de Techncial del motor

 

Datos físicos

Fabricante:                             Perkins

Modelo:                                1306C-E87TAG4

Cilindros/alineación de No.of:       6 en línea

Ciclo:                                        movimiento 4

Inducción:         Carga aire-aire Turbocharged refrescada            

Cámara de enfriamiento:                         Agua

Tipo de gobierno:                      Electrónico

Clase de gobierno:                   ISO 8528 G2

Ratio de compresión:                   16.9:1

Dislocación: I (cu.in) 8,7 (530,9)

Diámetro interior/movimiento: milímetro (adentro) 116,6 (4,6) /135,9 (5,4)

Momento de inercia: kg*㎡ (Ib.in2) 1.54(5266)

Sistema eléctrico del motor:

* Voltaje molido:                24/negativas

 * Cargador de batería amperios:             45

Peso: kilogramo (Ib) * seqúese:              671(1479)

            *Wet:                        698(1539)

 

Sistema lubricante

 

 

Aceite de filtro:                           Vuelta-en, flujo completo

Capacidad I (los E.E.U.U. galón) del aceite de Totel:             26,4 (7,0)

Cacerola de aceite I (los E.E.U.U. galón):                             22,7 (6,0)

Tipo del aceite:                                         API – CH -4

Cámara de enfriamiento:                                Agua

 

Sistema 50Hz 60Hz de Coling

Capacidad del sistema de enfriamiento: I (nosotros galón) 45,3 (12,0) 45,3 (12,0)

Tipo de la bomba de agua:                    Centrífugo del ℃

Calor rechazado al aceite de lubricante de Water&:

        Kilovatio (Btu/min)

                     *Standby:                         86.0(4891) 88.0(5004)

                     *Prime:                             79.0(4493) 73.0(4151)

Radiación térmica al sitio:

        Kilovatio (Btu/min) *Standby:               34.0(1934) 34.0(1934)

                     *Prime:                             31.0(1763) 29.0(1649)

Carga de la fan del radiador: Kilovatio (caballos de fuerza) 10,3 (13,8) 17,4 (23,3)

 

El sistema de enfriamiento diseñó actuar en condiciones ambiente hasta 50℃.

 

Dispositivo de escape

Tipo del silenciador:                                                             Nivel 1

Reducción del nivel de ruidos del silenciador:                                         SD 100(0)

Max.Allowable apoyan

 Presión: kPa (en. Hectogramo) 8,7 (2,569) 8,7 (2,569)

Reducción del nivel de ruidos del silenciador

 Nivel: DB 12 10

Max.allowable apoyan

 Presión: kpa (en. Hectogramo) 10,7 (3,2) 10,7 (3,2)

Flujo del gas de escape:

 ³ de m/minuto (cfm) * Sandby:                      29.7(1049) 49.2(1737)

              * Prima 27.9(985) 47.7(1685)

Temperatura del gas de escape: ℃/℉

 ³ de m/minuto (cfm) * Sandby:                      573(1064) 487(908)

              * Prima:                                  545(1013) 473(884)

 

Funcionamiento 50Hz 60Hz

Velocidad del motor: RPM 1500 1800

Poder grueso del motor: kilovatio (caballos de fuerza)

            * Recurso seguro:                        228,5 (306,0) 246,8 (331,0)

            * Prima:                            209,1 (280,0) 224,4 (301,0)

 

BMEP: kpa (PSI)

            * Recurso seguro:                      2099,0 (304,5) 1890,0 (274,1)

            * Prima:                          1922,0 (287,7) 1718,0 (249,2)

Poder regenerador: Kilovatio 20,8 28,6

 

 

 

Sistema de aire 50Hz 60Hz

 

Aire de filtro:                                                        Elemento de papel

Flujo del aire de combustión:

 ³ de m/minuto (cfm) *Standby:                   14,9 (526) 20.2(713)

                * Prima 14.9(526) 20.2(713)

Toma de aire de Max.Combustion

 Restricción: kpa (en H2O) 6,2 (25,0) 6,2 (25,0)

Flujo del aire de enfriamiento del radiador:

³ de m/minuto (cfm) 424.2(14980) 560.4(19790)

Restricción externa a

 Flujo del aire de enfriamiento: PA (en H2O) 125 (0,5) 125 (0,5)

 

Sistema de carburante

 

Combustible de filtro:                                        Elemento reemplazable

Combustible recomendado:                                      Diesel de la clase A2

Consumo de combustible: L/hr (nosotros gal/hr)

                  el 110% el 110% el 75% el 50%

                  Carga de la carga de la carga de la carga

 

Prima

 

50Hz 54,3 (14,3) 49,4 (13,1) 37,4 (9,9) 25,6 (6,8)

60Hz 61,1 (16,1) 56,6 (15,0) 44,6 (11,8) 30,7 (8,1)

 

Espera

 

50Hz 54,3 (14,3) 41,0 (10,8) 28,0 (7,4)

60Hz 61,1 (16,1) 48,7 (12,9) 33,8 (8,9)

 

(basado en el combustible diesel con una gravedad específica de 0,85 y conforme a BS2869, clase A2)

 

 

Datos técnicos del alternador

 

Datos físicos

Datos de funcionamiento

Fabricante:                           Olímpico

Modelo:                                       LL5014F

Transportes de No.of:                                1

Clase del aislamiento:                              H

Bobina Pitch*Code:                    2/3*6

Alambres:                                            12

Grado de la protección del ingreso:            IP23

Sistema de la excitación:                      DESVIACIÓN

Modelo del AVR:                                 R448

Velocidad excesiva: RPM 2250

Voltage Regulation (steedby

Estado) (%) +/- 0,5

Forma de onda NEMA= TIF:                      50

Forma de onda IEC= THF 2,0%

Contenido armónico LL/LN de Toal:           4,0%

Interferencia de radio: Superssion coincide con el estándar europeo EN61000-6

Calor radiante: Kilovatio (Btu/min)

          *50Hz 15.1(859)

          *60Hz 16.9(961)

 

Pesos y dimensiones

 

 Pesos: Kilogramo (Ib)

Red (+ aceite de lubricante)

 2015(4442)

Moje (+ aceite y líquido refrigerador de lubricante)

 2052(4524)

Aceite aprovisione de combustible, de lubricante y líquido refrigerador

 2348(5176)

Dimensiones: milímetro (adentro)

Longitud:

 2960 (116,5)

Anchura:

 1003 (39,5)

Altura:

 1718 (67,6)