Comentarios de cliente

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Número de teléfono : 13058566006

motores diesel marinos de 44 kilovatios 380V para el generador con el alternador LL2014D

Lugar de origen	China y los E.E.U.U.
Nombre de la marca	yuchai
Certificación	CE/RoHs/ISO9001
Número de modelo	JP-GEP55-2
Cantidad de orden mínima	1 set
Precio	Negotiable
Detalles de empaquetado	El tamaño real estándar del paquete de la madera contrachapada y de madera package.the contra genset
Tiempo de entrega	5-6 semanas en recibo del contrato de venta oficial
Condiciones de pago	L/C, D/P, D/A, Alipay, unión del oeste, TT. Efectivo, Paypal
Capacidad de la fuente	120sets por mes

Datos del producto

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Descripción de producto

motores diesel marinos de 44 kilovatios 380V para el generador con el alternador LL2014D

1, generando el modelo determinado: GEP55-2

2, motor hacen y modelan: Perkins 1104C-44TG2/3

3, modelo del alternador: LL2014D

3, tipo del disyuntor: 3 poste MCCB

4, frecuencia: 50 herzios

5, ciclo: Movimiento 4

6, velocidad del motor: 1500 RPM

7, cámara de enfriamiento: Agua

8, tipo de gobierno: Electrónico

9, tipo de la salida: CA trifásica

10, tipo del bastidor base: Acero fabricado resistente

CARACTERÍSTICAS

Grados de la salida
Generación del modelo determinado	Prime*	Standby*
380-415V, 50Hz	50,0 KVA 40,0 kilovatios	55.0kva 44,0 kilovatios
220/127V, 60Hz	* *	* *

Datos técnicos
El motor hace y modela	Perkins 1104C-44TG2/3
Modelo del alternador	LL2014D
Tipo del bastidor base	Acero fabricado resistente
Tipo del disyuntor	3 poste MCB
Frecuencia	50 herzios	60 herzios
Velocidad del motor (RPM)	1500	*
Capacidad del depósito de gasolina: litros (los E.E.U.U. galón)	175 (46,2)
Consumo de combustible, prima: l/hr (los E.E.U.U. gal/hr)	11,7 (3,1)	*
Consumo de combustible, recurso seguro: l/hr (los E.E.U.U. gal/hr)	13,3 (3,5)	*

Datos de Techncial del motor

Datos físicos

Fabricante: Perkins

Modelo: 1104C-44TG2/3

Cilindros/alineación de No.of: 4 en línea

Ciclo: movimiento 4

Inducción: Turbocharged

Cámara de enfriamiento: Agua

Tipo de gobierno: Mecánico

Clase de gobierno: ISO 8528 G2

Ratio de compresión: 18.2:1

Dislocación: I (cu.in) 4,4 (268,5)

Diámetro interior/movimiento: milímetro (adentro) 105,0 (4,1) /127,0 (5,0)

Momento de inercia: kg*㎡ (Ib.in2) 1.14(3896)

Sistema eléctrico del motor:

* Voltaje molido: 12/negativa

* Cargador de batería amperios: 65

Peso: kilogramo (Ib) * seqúese: 463 (1021)

*Wet: 485(1069)

Sistema lubricante

Aceite de filtro: Vuelta-en, flujo completo

Capacidad I (los E.E.U.U. galón) del aceite de Totel: 8,0 (2,1)

Cacerola de aceite I (los E.E.U.U. galón): 7,0 (1,8)

Tipo del aceite: SE DEL API CC

Cámara de enfriamiento: Agua

Sistema de enfriamiento 50Hz 60Hz

Capacidad del sistema de enfriamiento: I (nosotros galón) 13,0 (3,4)

Tipo de la bomba de agua: Centrífugo del ℃

Calor rechazado al aceite de lubricante de Water&:

Kilovatio (Btu/min)

*Standby: 34.0(1934)

*Prime: 30.0(1706)

Radiación térmica al sitio:

Kilovatio (Btu/min) *Standby: 8.0(455)

*Prime: 7.0(341)

Carga de la fan del radiador: Kilovatio (caballos de fuerza) 1,0 (1,3)

El sistema de enfriamiento diseñó actuar en condiciones ambiente hasta 50℃.

Dispositivo de escape

Tipo del silenciador: Nivel 1

Reducción del nivel de ruidos del silenciador: SD 50(1)

Max.Allowable apoyan

Presión: kPa (en. Hectogramo) 3,30 (0,974)

Reducción del nivel de ruidos del silenciador

Nivel: DB 19

Max.allowable apoyan

Presión: kpa (en. Hectogramo) 15,0 (4,4)

Flujo del gas de escape:

³ de m/minuto (cfm) * Sandby: 11.8(417)

* Prima 10.9(385)

Temperatura del gas de escape: ℃/℉

³ de m/minuto (cfm) * Sandby: 583(1081)

* Prima: 535(995)

Funcionamiento 50Hz 60Hz

Velocidad del motor: RPM 1500

Poder grueso del motor: kilovatio (caballos de fuerza)

* Recurso seguro: 62,5 (84,0)

* Prima: 56,2 (75,0)

BMEP: kpa (PSI)

* Recurso seguro: 1137,0 (164,9)

* Prima: 1022,0 (148,2)

Poder regenerador: Kilovatio 8,1

Sistema de aire 50Hz 60Hz

Aire de filtro: Reemplazable

Flujo del aire de combustión del elemento: ³ de m/minuto (cfm)

*Standby: 4.2(149)

* Prima 4.1(145)

Restricción de la toma de aire de Max.Combustion: kpa (en H2O) 8.032.1)

Flujo del aire de enfriamiento del radiador: ³ de m/minuto (cfm) 97.8(3454)

Restricción externa al flujo del aire de enfriamiento: PA (en H2O) 125 (0,5)

Sistema de carburante

Combustible de filtro: Elemento reemplazable

Combustible recomendado: Diesel de la clase A2

Consumo de combustible: L/hr (nosotros gal/hr)

el 110% el 110% el 75% el 50%

Carga de la carga de la carga de la carga

Prima

50Hz 13,3 (3,5) 11,7 (3,1) 8,0 (2,1) 4,8 (1,3)

60Hz

Espera

50Hz 13,3 (3,5) 9,0 (2,4) 5,4 (1,4)

60Hz

(basado en el combustible diesel con una gravedad específica de 0,85 y conforme a BS2869, clase A2)

Datos técnicos del alternador

Datos físicos

Datos de funcionamiento

Fabricante: Olímpico

Modelo: LL2014D

Transportes de No.of: 1

Clase del aislamiento: H

Bobina Pitch*Code: 2/3*6

Alambres: 12

Grado de la protección del ingreso: IP23

Sistema de la excitación: DESVIACIÓN

Modelo del AVR: R250

Velocidad excesiva: RPM 2250

Voltage Regulation (steedby

Estado) (%) +/- 0,5

Forma de onda NEMA= TIF: 50

Forma de onda IEC= THF 2,0%

Contenido armónico LL/LN de Toal: 4,0%

Interferencia de radio: Superssion coincide con el estándar europeo EN61000-6

Calor radiante: Kilovatio (Btu/min)

*50Hz 6.1(347)

*60Hz

Pesos y dimensiones

Pesos: Kilogramo (Ib)
Red (+ aceite de lubricante)	894(1971)
Moje (+ aceite y líquido refrigerador de lubricante)	904(1993)
Aceite aprovisione de combustible, de lubricante y líquido refrigerador	1052(2319)
Dimensiones: milímetro (adentro)
Longitud:	2150 (84,6)
Anchura:	752 (29,6)
Altura:	1366 (53,8)

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